روغن گیربکس از نظر اتومات یا دستی بودن به دو دسته کلی تقسیم می­شود که عبارتند از:

روغن گیربکس دستی MTF

روغن گیربکس دستی MTF (Manual Transmission Fluid) برای جعبه دنده‌های دستی مورد استفاده قرار می‌گیرد. از مهم­ترین ویژگی روغن گیربکس دستی می­توان به تحمل فشار و حرارت بالا اشاره کرد؛ به همین دلیل از قیمت بالایی برخوردار است. این روغن وظیفه دارد که عملیات روانکاری چرخ دنده‌های گیربکس را باید به نحو احسن انجام دهد. اکثر خودروهای داخلی از روغن گیربکس دستی با درجه گرانروی 75W-80 SAE استفاده می‌کنند. این عدد نشان‌دهنده میزان گرانروی و عدد دوم نشان‌دهنده بالاترین دمای کاری روغن است.

همچنین روغن‌هایی با درجه گرانروی 85W-90 نیز موجود است که بیشینه دمای کارکرد آن­ها بالاتر است و معمولاً در مناطق دمایی بالاتر مورد استفاده قرار می‌گیرد. روغن‌هایGL4 و GL5 با شاخص API یا سطح کیفیت روغن نیز در بازار موجود است. امروزه تنها روغن‌های GL4 و GL5 در بازار قابل خریداری هستند و سایر موارد، کاربرد چندانی ندارد. روغن‌های با شاخص GL5 دارای کیفیت بهتری هستند و عملیات تعویض با استفاده از این نوع روغن نرم‌تر انجام می‌شود.

روغن گیربکس اتوماتیک ATF

روغن گیربکس اتوماتیکATF (Automatic Transmission Fluid) درجه گرانروی بسیار پایین‌تری دارد و شاخص SAE آن، برابر 0W-5یا 5W-10 است. این نوع روغن علاوه بر روانکاری، خاصیت تمیزکنندگی، ضد اکسایش، ضد خوردگی، قابلیت انتقال نیرو موتور و مقاومت در دماهای بالا را داراست.روغن‌هایATF برای خودروهایی مانند محصولات رنو ال۹۰، پژو ۲۰۶، پژو ۲۰۷، پژو پارس اتومات، ساندرو و … که از گیربکسAL4 استفاده می‌کنند، مناسب است. برای انتخاب نوع مناسب روغن گیربکس و زمان تعویض روغن گیربکس اتوماتیک با دستگاه، باید به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کرد و بستگی به نوع خودرو دارد.